테슬라(TSLA), 2022년 4분기 차량 생산, 인도량 발표

테슬라 4분기 차량 생산량은 비트, 인도량은 미스?

1월 2일 새벽에 테슬라 2022년 4Q 차량 생산과 인도량이 발표되었는데, 생산은 비트 했지만 인도량은 미스가 나게 되었습니다. 월가의 애널리스트 들은 42 ~ 43만 대를 보통 예상하였지만 미치지 못했는데, 왜 미스가 나게 되었을지 한번 분석해 보겠습니다.

■ Summary ■

■ 테슬라의 이번달 계획은 1월 2일 4Q 인도량 발표했으며, 실적발표일은 1월 25일로 확정되었습니다.

■ 1월 2일에 발표된 2022 4Q 차량 생산량은 439,701대이며 인도량은 405,278대로 발표되었습니다.

■ 월가의 예상치에서 차량 생산량은 901대를 초과 생산했지만, 인도량은 15,482대가 부족한 결과입니다.

■ 이런 인도량 미스를 예상한 월가 애널리스트들은 한 명도 없었으며 보수적으로 잡은 수치가 420,000대입니다.

■ 이러한 이유는 예상되는 경기침체, 상하이 공장 다운, 그리고 2023년 1월 1일부터 시행되는 IRA 법의 영향이 있었을 것으로 예상되고 있습니다.

 

 

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월가의 4분기 예측치

● description ●

● 테슬라는 1월 2일 새벽에 2022년 4Q 생산량과 인도량을 발표하였습니다. 세부적인 내용은 아래와 같습니다.

2022 4Q 생산량

- Model S/X : 20,613
- Model 3/Y : 419,088
- Total : 439,701

2022 4Q 인도량

- Model S/X : 17,147
- Model 3/Y : 388,131
- Total : 405,278

● 이번엔 테슬라 2022년 전체 차량 생산 및 인도량입니다. 결과적으로 2021년 대비 생산량은 47.2%, 인도량은 40.3% 성장하는 모습을 보여주었습니다.

2022 Total 생산량

- Model S/X : 71,177
- Model 3/Y : 1,298,434
- Total : 1,369,611

2022 Total 인도량

- Model S/X : 66,705
- Model 3/Y : 1,247,146
- Total : 1,313,851

 

 

● 이는 테슬라가 작년과 비교해서 40%를 성장했다는 의미이지만, 매년 50%에 가까운 성장하겠다는 일론 머스크의 발표와는 차이가 있습니다. 이 부분에선 친 테슬라 측과 반테슬라 측의 의견이 갈리고 있습니다.

● 친 테슬라 측에선 기가 상하이 셧다운 그리고 2023년부터 시행되는 IRA 법 대표적인 2가지 이유로 들고 있습니다.

 

기가상하이 셧다운
5월에 22일간 공장을 폐쇄한 뒤 5월 30일에 공장을 점차적으로 재가동 시작했으며, 테슬라를 구매할 수 없던 영향이 컸으며, 생산량도 줄게 되었습니다.

IRA 법
2023년에 시행될 IRA 법을 통해 세금 혜택을 받기 위해 소비자들이 2022년에 차량을 구매하지 않고 2023년까지 기다리고 있어 수요가 일시적으로 줄어들었다는 의견입니다.

 

● 경기 침체로 인해 사람들의 수요가 떨어지고 있다는 의견도 많습니다. 경기 침체가 발생되면 소비자들은 지갑을 더 닫게 될 테니까요. 이에 테슬라는 중국에서는 가격인하, 미국에서는 IRA 법 시행을 통해 대처를 진행하고 있어 2024년은 조금 달라지지 않을까 조심그럽게 생각해 봅니다.

●  이번 4Q 결과를 보고 루프벤쳐스의 진 머스터와 웨드 부쉬의 덴아이브스는 좋지 못한 경제에 이 정도 성장한 부분에선 월가 예상을 미스하여 만족스러운 결과는 아니지만 좋은 성적이라고 트위터에 글을 남겼습니다. 하지만 차량을 물료 배송문제는 여전히 존재하며 개선되어야 될 것이라고 말했습니다.

 

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