GTX A ~ D 노선 정리

서울과 경기 주요 지점을 연결하는 철도 사업

출처 - 국토교통부

안녕하십니까. 오늘은 GTX(Great Train eXpress)에 대해서 이야기 해보려고합니다.

한글로 풀어서 쓰면 수도권 광역급행철도라고 부를수있지만 편하게 GTX라고 부르고있습니다. 노선은 A부터 D까지 4개의 노선이 있으며, 서울, 경기 등 수도권 주요 지점을 연결하는 철도 사업입니다.

국토교통부에 따르면 2025년 상반기 GTX A 개통과 GTX B의 착공을 추진중이라고 합니다.

 

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출처 - 국토교통부

GTX A 노선

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GTX A 노선은 경기 파주 운정에서 수원 동탄까지 85.5km를 연결할것이며, 2024년 6월 개통을 목표로 작업하고 있습니다.

하지만 지연될 가능성도 제기되고 있다고합니다. 중간 지점인 삼성역 목표 준공 시점은 2028년경입니다.

그리고 파주 운정 ~ 서울역 / 수서 ~ 통탄 구역을 우선 개통한 뒤 순차적으로 개통 계획이라고 밝혔습니다.

기대효과

운정에서 서울역까지 18분, 삼성에서 동탄까지 19분, 운정에서 동탄까지 총 43분 소요될것으로 예상하고 있습니다.

비용에서는 A노선 예상요금은 10Km이내 수도권 기본요금 1,250원 10km이내 별도요금 1,350원이며 10km 이외에선  5Km당 추가요금 216원으로 측정되어있습니다.

GTX B 노선

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GTX B 노선은 재정구간과 민자구간 모두 사업자 선정 절차를 진행 중이며, 24년 상반기 착공하여 30년 개통 계획이지만,미뤄질 가능성도 있습니다.

기대효과

인천대입구에서 서울역 28분, 남양주 마석역에서 청량리역까지 약 21분 소요되어 전철, 버스 대비 1시간 이상 단축 될 것으로 예상된다.

GTX C 노선

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GTX C노선은 의정부에서 삼성역까지 15분 / 삼성역에서 금정까지 15분 소요 될것이며,  총 10개의 정거장으로 전체 74.8km 노선입니다. 경기도 양주를 시작으로 수원에서 삼성역까지 80분 소요된 시간이 22분으로 크게 단축됩니다.2021년 말 착공 예정이며 이르면 2021년 착공을 시작으로 27년 개통을 목표로 일정에 돌입했습니다.GTX D노선은 구체적인 계획이 나올시 다시 포스팅하도록하겠습니다.

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GTX 노선에 대한 이야기는 마치겠습니다. 최근 국토교통부에서 차질없이 추진되고 있다고 밝혔는데요.

a,b,c 노선은 순차적으로 개통할 계획이지만, d,e,f는 예타통과도 안된 상황이라고 합니다.

예타 면제 이야기도 있지만 면제 된다고해도 준공까지는 꽤 오랜 시간이 소요될 듯하네요.

이상입니다.